KAAN uçtu Fondaş sustu: Kalorifer peteği uçtu

KAAN uçtu Fondaş sustu: Kalorifer peteği uçtu

Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın "Savunma sanayisindeki tam bağımsızlık parolası meyvelerini vermeye devam ediyor. Bugün gökyüzüyle buluşan KAAN ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Türkiye'nin dev savunma sanayi hamleleri CHP yandaşlarını rahatsız etti. Cumhuriyet Gazetesi'nin 2 yıl önce KAAN'la ilgili “Kalorifer peteği gibi' benzetmesine atıfta bulunan 24 TV Genel Yayın Yönetmeni Ömer Özkök, “Kalorifer peteği uçtu” diyerek CHP'nin yandaş basınıyla dalga geçti.

Sabah saatlerinde gökyüzü ile buluşan KAAN ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Türk Havacılık Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından üretilen milli muharip uçağı KAAN hakkında  açıklama yapan 24 TV Genel Yayın Yönetmeni Ömer Özkök, KAAN'ın üretim aşamasındaki ilk parçasının tartışmalara neden olduğunu ve Cumhuriyet Gazetesi'nde "Kalorifer peteği gibi" söylemleriyle servis edildiğini belirtti.

"KALORİFER PETEĞİ UÇTU"

Öte yandan Ankara semalarında göğsümüzü kabartan KAAN hakkındaki açıklamalarında devam eden Ömer Özkök, Cumhuriyet Gazetesi'nde "Kalorifer peteği gibi" başlığıyla servis edilen haberi yayımlayarak "Kalorifer peteği uçtu" sözleriyle cevap verdi. 

TÜRK'ÜN KANATLARI GÖKYÜZÜ İLE BULUŞTU

31 Mart Yerel Seçim programını Afyonkarahisar'da sürdüren Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Zafer Meydanı'nda düzenlenen mitingde KAAN'a ilişkin açıklamalarda bulundu. "Yolunu şaşıranların tercihleri kendilerini ilgilendirir." diyen Erdoğan, "Biz işimize odaklanıyoruz. Türk savunma sanayinin guru günlerinde birini yaşadık. KAAN bu sabah ilk uçuşunu başarı ile gerçekleştirdi. Yaptık ve yapmaya devam edeceğiz." dedi.

"PETEĞİ UÇURAN KUDRET ONLARA NELER YAPMAZ"

Öte yandan eski Sanayi ve Teknoloji Bakanı, AK Parti Bursa Milletvekili Mustafa Varank Cumhuriyet Gazetesi'nin çirkin benzetmesine atıfta bulunarak, "KAAN bugün göklerde. Ama o uçamasın diye yapılanları unuttuk mu?Milli Muharip Uçağımızın ilk parçası üretildiğinde müzmin muhalifler neler demişti hatırlıyor musunuz?" ifadelerini kullanmıştı.

KAAN NASIL UÇTU?

Uçuş öncesinde fırlatma koltuğu testleri, tam boy statik testi, kontrol yüzeylerinin atalet ve statik testleri, iniş takımı düşürme testleri, sistem entegrasyon laboratuvarında aviyonik sistem testleri, yakıt testleri gibi aşamaları tamamlayan KAAN, son olarak pistte yavaş ve hızlı taksi testlerini gerçekleştirdi. 

İŞTE KAAN'IN PİLOTU

KAAN, sabah saatlerinde Mürted Hava Meydanı'nda yeniden piste çıkarak motor çalıştırdı ve ilk kez havalandı. KAAN'ın ilk uçuşunda pilot koltuğunda test pilotu Barbaros Demirbaş oturdu. Milli muharip uçak KAAN ile Türkiye, bu seviyede (5. Nesil) uçak üretebilen 5 ülkeden biri olacak. KAAN, insansız hava araçları, havadan ihbar, kontrol gibi platformlar ve tedarik edilmesi planlanan diğer unsurlarla ortak çalışabilecek.

360 DERECE GÖZETLEME SİSTEMİ KULLANILACAK

KAAN, radar dalgalarını sönümleme özelliğine sahip kompozit malzemelerden üretilmiş olup çift motorlu, düşük görünürlüklü, gelişmiş atış sistemleri ve çift fonksiyonlu radar gibi özelliklere sahip. Milli uçak, ASELSAN tarafından geliştirilen elektronik harp sistemi ve elektro optik 360 derece gözetleme sistemini kullanacak ve dördü gövde içinde, dördü gövdenin yanlarında olmak üzere toplam sekiz adet orta ve uzun menzilli füze taşıyabiliyor. Türkiye, KAAN ile 5. nesil savaş uçağına sahip ülkeler arasında yer alacak ve yüksek hava muharebe menzili ve süpersonik hızda stratejik taarruz yeteneğe sahip olacak.

TEKNİK ÖZELLİKLER NELER?

Mürettebat: 1

Uzunluk: 21 metre (69 ft)

Yükseklik: 6 metre (20 ft)

Kanat açıklığı: 14 metre (46 ft)

Güç kaynağı: 2 × General Electric F110-GE-129 artyakıcı turbofan

Artyakıcı olmadan itki gücü: 2 × 17.155 pounds-force (76 kN)

Artyakıcı ile itme gücü: 2 × 29.400 pounds-force (131 kN)

PERFORMANS

Azami hız: Mach 1,8 (2.210 km/sa; 1.190 kn)

Servis tavanı: 55.000 fit (17.000 m)

AVİYONİKLER

ASELSAN’ın yerli AESA Radarı Bütünleşik RF Sistemi (BÜRFİS)

SAR (Sentetik Açıklıklı Radar Sistemi)

IRST (Kızılötesi Arama ve Takip) sensörü

EOTS (Elektro-optik hedefleme sistemi)

Kaska Monteli Nişangah Sistemi

G limiti: +9g / -3,5g

Avatar
Ozan KOLTUK