Otomobil sektörünün önde gelen markalarından Mercedes, Mazda ve Toyota, kullanıcılarına mesaj göndererek araçlarını servislere getirmesini talep etti. Yazılım, hava yastığı sensörü ve fren desteği gibi sorunları ücretsiz giderme kararı alan markalar, toplamda 150 bin aracı geri çağırdı.
Uzman isim o tarihi işaret etti: Otomobil kampanyaları arka arkaya...
MERCEDES MOTOR SORUNUNDAN DOLAYI GERİ ÇAĞIRDI
Mercedes-Benz ABD, motor kontrol ünitesi (ECU) yazılımının motorun aşırı ısınmasına veya ani durmasına yol açabileceği gerekçesiyle 27.000’den fazla aracı geri çağırdı. Geri çağırma, 2021-2023 model yılları arasında üretilen Mercedes ve Maybach S580 lüks sedan modellerini kapsıyor. NHTSA, aşırı ısınmanın yangın riskini artırabileceğini, motorun durmasının ise kaza riskini yükseltebileceğini belirtti. İlgili araç sahipleri, kendilerine yapılacak bildirimlerin ardından bayilere giderek ECU yazılımını ücretsiz bir şekilde güncelleyebilecek.
Uzman isim o tarihi işaret etti: Otomobil kampanyaları arka arkaya...
MAZDA HAVA YASTIĞI SORUNUYLA KARŞILAŞTI
Mazda, ön hava yastıklarının bir kazada aşırı güçle açılmasına neden olabilecek bir yazılım hatası nedeniyle ABD’de 77.670 spor aracını geri çağırdı. Bu geri çağırma, 2016-2023 model yılları arasında üretilen bazı MX-5 Miata modellerini kapsıyor. NHTSA, hava yastığı sensörü kontrol modülünde bir sorun tespit edildiğini ve bu durumun kaza anında yaralanma riskini artırabileceğini bildirdi. Bayiler, bu yazılımı ücretsiz olarak güncelleyecek. Aynı sorun nedeniyle Stellantis’in Fiat markası da Miata ile aynı platform üzerine kurulu olan 124 Spider modelinin 15 binden fazla aracını geri çağırma kararı aldı.
Uzman isim o tarihi işaret etti: Otomobil kampanyaları arka arkaya...
TOYOTA MARKA ARAÇLARDA FREN SORUNU ORTAYA ÇIKTI
Toyota, fren desteğinin kaybolmasına neden olabilecek hidrolik fren sisteminde yaşanan bir hata nedeniyle 42.000’den fazla aracını geri çağırdı. Geri çağırma, 2023-2024 model yılları arasında üretilen belirli Corolla Cross Hybrid modellerini kapsıyor. NHTSA, kayma sırasında elektronik kontrol ünitesinde yaşanan yazılım hatasının, aracın bir köşeyi dönerken fren desteğini kaybetmesine neden olabileceğini açıkladı. Bu durumun, aracın durması için gereken mesafeyi artırarak kaza riskini yükseltebileceği belirtildi.
Yorum Yaz