Rüzgar tersine döndü! Almanlara Çin şoku: Otomobilde Almanya artık lider değil!

Küresel otomobil sektöründe sert rüzgarlar esiyor. 2035'ten itibaren AB'de içten yanmalı motorların yasaklanması ve katı hale gelen emisyon standartları Avrupa'daki güç dengelerini tamamen değiştirdi.

İkinci el araçlar gitmiyor! İlana konulsa da elden çıkması aylar... Haberi Görüntüle

ALMANYA'NIN OTOMOTİV ÜRETİMİ SARSILDI 

Çin ve Fransa'da e-otomobil üretiminin artması, "Yeşil Anlaşma" ya da "taksonomi" gibi AB planları, piyasa kanunlarını zorladığı için Alman otomotiv üreticilerinin dünyada ün salmış içten yanmalı motorlardaki teknolojik hakimiyetini zamanla derinden etkiledi. 

27 Eylül'den itibaren zorunlu! İkinci el araç satışında yeni dönem... Haberi Görüntüle

GÜÇ DENGELERİ DEĞİŞTİ 

Çinli otomobil üreticileri piyasalara daha çok hakim olurken, Avrupalı otomobil üreticilerinin kapanma noktasına gelmesi sektördeki dinamikleri her geçen gün daha fazla değiştireceğe benziyor.

İkinci el otomobil satışlarında sistem değişiyor! İşte 10 soruda tüm... Haberi Görüntüle

"ÇİN ŞOKU"

Otomotiv üretimindeki güç dengelerinin giderek hızla değişmesi Alman basınında geniş yer buldu. Alman gazetesi Frankfurter Allgemeine, konuyu "Çin Şoku" başlığıyla manşete taşıdı.

Uzman isim o tarihi işaret etti: Otomobil kampanyaları arka arkaya... Haberi Görüntüle

"ALMAN ENDÜSTRİSİ ARTIK ÜSTÜN DEĞİL"

"Çin Şoku" başlığıyla  yapılan haberde şu ifadelere yer verildi:

"Alman endüstrisi artık bir zamanlar olduğu gibi üstün değil. Dünya piyasasından siliniyor muyuz ?

Rüzgar tersine döndü! Almanlara Çin şoku: Otomobilde Almanya artık lider... Haberi Görüntüle

FABRİKALARA TEK TEK KİLİT VURULUYOR 

Öte yandan Alman otomotiv devi Volkswagen (VW) ve diğer Avrupalı otomobil üreticilerinin bazı fabrikalarını kapatması gündemde.Renault ve Fiat markalarının da satabileceklerinden çok daha fazla otomobil ürettiği biliniyor. Belçika'da Q8 e-tron'un üretildiği Audi fabrikası da çöküşün eşiğinde.